fix(part-prices): OEM ana kartında yalnız orijinal (OE) fiyatları göster
Some checks failed
QA Gate (P0/P1) / Test affected app (pull_request) Has been cancelled
Some checks failed
QA Gate (P0/P1) / Test affected app (pull_request) Has been cancelled
OEM detay ana fiyat kartı seriyi markasız istiyordu; allowBrandless uzun kodlarda orijinal + yan sanayi tekliflerini tek havuzda medyanlıyordu → hiçbir satıcının fiyatı olmayan "hayalet medyan" ve marka stok girip- çıkmasından fiyat değişmeden sahte grafik sıçraması (2026-07-14 ölçümü: 9827622780 pg p50 4.495₺ = PSA 5.531 ile OPAR 3.459'un ortası). - filterOffersForBrand: markasız istek artık yalnız orijinal (OE/dağıtıcı etiketli) teklifleri kullanır; araç-markalı OE çapraz-ref çipleri de OE-only'ye iner, yan sanayi markasına orijinal fallback'i kaldırıldı. - Orijinal sınıflaması otoritesi = kokpit marka tur='orjinal' seti (39 marka, statik; PSA/MAIS/OPAR/ORJINAL... — FORD/GM/BMW/Mercedes/VW kokpit'te yansanayi, bilinçli dışarıda). Runtime kokpit bağımlılığı yok. - Web: kart başlığı "Orijinal (OE) fiyat analizi" + açıklama/dipnot orijinal bilgisini yazıyor; ana OEM kodunun ölü markasız batch push'u kaldırıldı. - Redis cache v2→v3 (anahtar üreticileri export'lanıp worker ile paylaşıldı); migration 0032 eski karma-havuz part_price satırlarını siler → OE-only kurallarla lazy re-backfill. Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
This commit is contained in:
@@ -225,6 +225,13 @@
|
||||
"when": 1783092194145,
|
||||
"tag": "0031_canonical_template_entries",
|
||||
"breakpoints": true
|
||||
},
|
||||
{
|
||||
"idx": 32,
|
||||
"version": "7",
|
||||
"when": 1784023885041,
|
||||
"tag": "0032_part_price_oe_reset",
|
||||
"breakpoints": true
|
||||
}
|
||||
]
|
||||
}
|
||||
Reference in New Issue
Block a user