Faz 1 — public API kategori ucunu kanonik taksonomiye bağlar:
- GET /v1/vehicles/:id/categories artık VARSAYILAN olarak birleşik (kanonik)
görünüm döner (kaynak-bağımsız 20 kova + alt-kategoriler,
getCanonicalTree; materyalize %96,9 L1 + anlık lexicon fallback).
- ?view=raw ile ham kaynak ağacı (kaçış kapısı — plaka-kodu yapraklı yeni
PSA/Renault kataloglarında birleşik zayıfsa).
- GÜVENLİK: iki görünüm de public-api.sanitize ile temizlenir — 'source'
(upstream sağlayıcı: parts-catalogs/emex/pl24) ve 'linkWid' (upstream widget
id'si) ARTIK SIZMAZ. Önceki ham-ağaç ucu bunları sızdırıyordu (Faz 1 widget
işinde açılmış mevcut sızıntı, burada kapatıldı).
- Swagger: view param + iki görünümün şeması dokümante.
- 6 birim test (sanitizer beyaz-liste + source-drop).
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Önceki hibrit sadece derin parça-yapraklarını + kök/dal girişlerini gösteriyordu;
kısmen drill edilmiş kovada ("Fren sistemi" subtree'de 39 parça) sistem-kökü
skip ediliyor + 0-parçalı kardeşleri düşüyordu → Fren'de 14 yerine 2. Yeni model
(buildCanonicalInput): her kovanın "entry container" köklerinin AYNI-KOVA
çocuklarını SUBTREE parça sayısıyla göster (drilled olsun olmasın). Audi Fren →
11 alt-kategori (Disk frenler/Fren Kaliyeri/El fren…), orijinal katalog gibi.
On-the-fly bucketing (materialize edilmemiş taze kategoriler için).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
(1) Serving: "Fren sistemi" gibi sistem-container dalını çocuklarıyla değiştir
(Fren Kaliyeri/Disk frenler/Balata…) → kova doğrudan alt-parçaları içerir.
(2) Frontend: CanonicalView artık subgroups'u (2. seviye: Balata/Disk/Kaliper)
render ediyor — önce sadece flat categories gösteriyordu, alt-seviye işi hiç
görünmüyordu. Böylece Fren'e tıkla → alt-kategoriler doğrudan gelir.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Debriyaj sistemi / İç Aydınlatma Sistemi drill-edilmemiş YAPRAK (0 çocuk) —
önceki "çocuğu olmalı" şartı bunları dışlıyordu → hâlâ 0. Şart: mapped + kök-
değil + 0-parça + entry-point (parent farklı kova). Yaprak/dal fark etmez.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Sorun: aracın "Debriyaj sistemi"/"Aydınlatma Sistemi" kategorisi var + doğru
kovaya map olmuş ama parçası drill edilmemiş → hibrit sadece parça-yaprak +
drill-edilmemiş KÖK gösterdiğinden bu DALLAR düşüyordu → "0 kategori". Fix:
bucket'a map olan, çocuğu olan ama subtree'de parçası olmayan dal-girişlerini de
input'a ekle (parent farklı kova = entry point). Böylece kova boş görünmez,
tıklanınca on-demand drill olur (prefetch beklemez).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Sorun: yeni decode edilen araç prefetch'i normal öncelikle (5dk delay, fast yok)
enqueue ediliyordu → 82k'lık deep-drill backlog'unun ARKASINA düşüp hiç
işlenmiyordu → taze araçlarda kanonik view boş kalıyordu. Fix: fast:true + lifo
→ taze araç saniyeler içinde drill olur, eski children backlog'unu atlar.
Per-source rate gate upstream'i hâlâ korur.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
canonical_structure_template(source, brand, bucket, sub, vehicle_count): drill
edilmiş araçlardan her (kaynak, marka) için görülen kova/alt-yaprak kümesi.
Backfill sonunda yeniden üretilir (global run). Serving overlayTemplate ile
aracın ağacına markanın bilinen ama bu araçta henüz drill edilmemiş kova/alt-
yapraklarını BOŞ ekler → VIN decode olur olmaz FULL kanonik yapı görünür;
parçalar backfill ile dolar. migration 0029. vehicle + catalog akışı.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Sorun: bir araçta sadece TEK bir kategori (drill edilmiş olan) görünüyordu —
"herhangi parça varsa leaf-mode" mantığı drill-edilmemiş kökleri gizliyordu.
Fix: parça-tutan yapraklar + drill-edilmemiş kökler (subtree'sinde parça yok)
birlikte gösterilir. Kök yapı decode'da oluştuğundan tüm 20 kova ANINDA görünür;
parçalar backfill deep-drill ile dolar. vehicle + catalog akışı.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
(1) Araç sayfası varsayılanı "Orijinal Katalog" (source) — canonical view'ın
edge-case'leri (duplike/drill-edilmemiş kökler) çözülene kadar.
(2) canonical grouping ad-bazlı dedupe: bazı decode'lar kökü iki kez üretiyor
("Motor, Motor"; Seat Ateca'da her kök 2×) → aynı adı en zengin kopyayla
(parça, sonra çocuk) birleştir. Önceki boş-kök filtresi GERİ ALINDI (drill-
edilmemiş kökleri de siliyordu = "2 kategori" regresyonu).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
emex bazen aynı kökü iki kez decode ediyor (biri boş) → "Motor → Motor, Motor"
gibi redundant başlık. Root-fallback artık sadece çocuğu VEYA parçası olan
kökleri gösteriyor. vehicle + catalog akışlarının ikisinde de.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
GET /categories/canonical/taxonomy: kova→alt-yaprak + populasyon sayısı (B2C API
kontratı). getCanonicalTree (vehicle + catalog) artık subLeaves geçip her kovayı
alt-gruplara böler (materialize + on-the-fly sub fallback). jant-tire slug fix
(jant-lastik üst-kova ile çakışıyordu). Kategori sub-kapsama: Filtre %88, Fren/
Aydınlatma %74, Motor/Süsp/Elektrik %60-66. Eşleşmeyen → Genel/SP manuel.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Kendi kanonik yapımıza tam geçiş — B2C API için alt-kategori. migration 0026:
canonical_categories'e 143 alt-yaprak (parent_id=üst kova) + categories/
category_canonical_map'e canonical_subcategory_id. canonical-sublexicon.ts:
bucket başına satılabilir parça yaprakları + Türkçe varyant (kaliyer/hidroliği)
+ Bağlantı&Donanım catch-all. Backfill artık isim→kova→alt-yaprak deterministik
materialize ediyor (inheritance dahil). Eşleşmeyen = null → SP manuel. Testler +.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Opel model-öncelikli: "X 2004-2014" model düğümü parent'ından (MOTOR VE DEBRIYAJ)
Debriyaj miras alıyor, sonra jenerik çocukları (BOYALAR/MÜTEFERRİK/SIZDIRMAZ) de
ondan Debriyaj miras alıyordu → yanlış eşleme zinciri. Inheritance artık yıl-
aralıklı + ^[a-z]{1,3}\d{2} model düğümlerine miras VERMEZ (null kalır, cascade
kırılır). Kod/plaka yaprakları (X1318_/20-201A) bu desenlere uymaz → Renault/
Hyundai etkilenmez. Sadece Opel 58 + Nissan 1 düğüm.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
emex'in en sık eşleşmeyen adları (100-250x, tüm araçlarda paylaşılan):
stabilizer/absorber→suspansiyon; esanjor/kondansator/ventilator/kompresor/
sogutucu/uflec→sogutma; hali/halilar→ic-doseme; kilit/yagmurluk→dis-kaporta;
stepne→jant-lastik. Jenerik (BOYALAR/İZOLATÖRLER/Montaj) bırakıldı. 25/25.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
koltugu (koltuk k→ğ eki)→ic-doseme, stabilizator→suspansiyon strong, takoz/
takozu→suspansiyon weak. Küçük markaların (Smart/Mini) kalan gerçek boşluklarını
kapatır. Kalan eşleşmeyenler artık junk/generic/veri-kalitesi (pratik maksimum).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
