Semih Yesilyurt
142ec3a150
Some checks failed
QA Gate (P0/P1) / Test affected app (pull_request) Has been cancelled
Faz 3 backfill'i açmadan önce hacmi ölçtüm ve raporun işaret ettiğinden
çok daha büyük bir israf çıktı.
**Mitsubishi'nin parça listesi grup sanılıyordu.**
`/p5mitsubishi/extern/details/vinDetails` yanıtı `partno`/`qty` taşıyan
bir PARÇA listesi (canlı doğrulama: 16 kayıt), ama her kaydın kendi
linki `partInfoTable` ve ne wid ne yol sınıflandırıcıda karşılık
buluyordu. Sonuç (prod ölçümü): 2.193 parça listesi grup düğümüne
döndü, içlerindeki 19.576 tekil parça ("SCREW,LOCK CYLINDER",
"BOLT,STEERING COLUMN WASHER") kategori olarak kaydedildi. Bu 19.576
sahte düğümün TOPLAM 2 tanesinde parça var ve hepsi her prefetch
turunda yeniden çekiliyor. İkisi de %100 Mitsubishi.
- `detailsTable` artık yaprak, `isPl24PartDetailNode()` ile
`partInfoTable` hiç kuyruklanmıyor.
- `isLeafLinkPath` artık `linkWid`'i de geçiriyor. Okuma yolu bu
güvenilir sinyali hep kullanıyordu ama kuyruklama yolu düşürüyordu —
sınıflandırıcı `detailsTable`'ı öğrense bile burada yine grup
sayılacaktı.
- Migration 0036: 19.576 sahte kategori siliniyor. Okuma yolu bir
düğümün ÖNCE çocuklarına baktığı için bu silme düzeltmenin parçası,
ayrı temizlik değil. Kuru çalıştırma: 19.576 kategori, 9 araç, 2
parça, Mitsubishi dışı 0.
**Backfill anahtarı.** `PL24_BACKFILL_ENABLED` eklendi, varsayılan
KAPALI. Eski `PL24_TR_DISABLED` adı "tr hesabı öldü" diyordu ama işi
"toplu yükü tek sağ kalan hesaptan uzak tut"tu. Eski değişken hâlâ
kapatabiliyor — yarım deploy musluğu sessizce açamasın. Kullanıcı
tetikli fast-lane bu anahtardan etkilenmiyor.
9 yeni test. api 647 test geçiyor.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
21 lines
1.2 KiB
SQL
21 lines
1.2 KiB
SQL
-- Mitsubishi'nin parça listesi grup sanılıyordu.
|
||
--
|
||
-- `/p5mitsubishi/extern/details/vinDetails` yanıtı `partno`/`qty` taşıyan bir
|
||
-- PARÇA listesi, ama her kaydın kendi linki `partInfoTable` (parça-detay) ve ne
|
||
-- wid ne de yol sınıflandırıcıda karşılık buluyordu. Sonuç: 2.193 parça listesi
|
||
-- grup düğümüne dönüştü ve içlerindeki 19.576 tekil parça ("SCREW,LOCK CYLINDER",
|
||
-- "BOLT,STEERING COLUMN WASHER") kategori olarak kaydedildi. Ölçüm (prod,
|
||
-- 2026-09-20): bu 19.576 sahte düğümün TOPLAM 2 tanesinde parça var, ve her
|
||
-- prefetch turunda yeniden çekiliyorlar.
|
||
--
|
||
-- Sınıflandırıcı düzeltildi (detailsTable artık yaprak, partInfoTable hiç
|
||
-- kuyruklanmıyor), ama okuma yolu bir düğümün ÖNCE çocuklarına bakıyor: sahte
|
||
-- çocuklar dururken parça listesi asla çekilmez. Bu yüzden satırların silinmesi
|
||
-- düzeltmenin parçası, ayrı bir temizlik değil.
|
||
--
|
||
-- Güvenli: yalnız pl24 kaynaklı ve yalnız bu iki imzayı taşıyan satırlar; ikisi
|
||
-- de prod'da %100 Mitsubishi. Silinen ~2 parça satırı üst listeden yeniden gelir.
|
||
DELETE FROM "categories"
|
||
WHERE "source" = 'pl24'
|
||
AND ("link_wid" = 'partInfoTable' OR "link_path" ILIKE '%/details/vinpartinfo%');
|