Fix (herkes, flag'siz): evrensel post-auth segment kapısı (segment-gate.tsx).
Kayıtların ~%41'i segmentsizdi çünkü login.tsx Google OAuth segment adımını
atlıyordu. Yeni kullanıcıya zorunlu (açığı kapatır), mevcut segmentsize
7g-cooldown'lu yumuşak prompt (~538 backfill). Segment localStorage +
PostHog person prop (b2b_segment); backend persist faz 2.
Kova B (funnel-bucket flag, b2b_qualified): trial-value-upsell'e segmente-özel
Meta-kanıtlı kopya (iade / yanlış-parça / sınırsız-şase). Flag SADECE banner
görünürken okunur → deney maruziyeti = gerçekten gören aktif trial'lar.
vehicle_owner / bilinmeyen segment → nötr control kopya (ürün kararı).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Unsubscribe confirmations (and any stale links) used the path form which
had no route and fell to the SPA not-found screen.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Aynı OEM koduna farklı OE dağıtıcıları düşebiliyor (Stellantis: PSA ₺5.531 vs
OPAR ₺3.459) → OE-only havuz bile iki dağıtıcıyı medyanlayıp hayalet fiyat
veriyordu. Artık kart, kodun kendi araç markasına göre tek OE ailesine süzer.
- part-prices.logic: marka→OE-dağıtıcı-ailesi haritası (OE_FAMILIES: PSA=
Peugeot/Citroen/DS, FIAT=Fiat/OPAR/Tofaş, RENAULT=Renault/Dacia/MAIS, ...).
filterOffersForBrand: araç markası → yalnız o ailenin orijinal teklifleri
(jenerik ORJINAL aile-belirsiz olduğu için elenir); yan sanayi markası çipi
→ yalnız etiket-uyumlular; markasız → tüm OE aileleri (taban).
- Web: OEM kartı kodun araç markasını oem-vehicles'tan (en çok geçen brandName)
türetip geçirir; başlık "Orijinal (OE) fiyat analizi · <Marka>". Kart marka
çözümü için oem-vehicles'ı bekler.
- vehiclesByOem NORMALIZE eşleşmeye geçti + parts_oem_code_norm_idx functional
index (migration 0033): PSA kodları boşluklu saklandığından ("9827 622 780")
exact match onları kaçırıyordu — marka bu yüzden çözülemiyordu. Reverse
"kataloğunuzda" bölümü de artık reformatlı kodları buluyor.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Two Vinpin decode-flow UX bugs in the search page:
1. Poll window (VINPIN_MAX_POLLS 6→30, still 3s interval) now covers a
cold Vinpin VDI decode (~60-100s) instead of bailing at 18s. On
poll-exhaust we no longer fall through to the no-catalog dead-end;
instead a reassuring brand-neutral "still working, ready shortly"
card (decodePendingHint) — the decode caches server-side so a later
re-submit returns instantly.
2. The poll-exhaust fallback previously forced brandName:"Fiat" onto the
no-catalog prompt, so a Renault VIN read "Fiat". Removed. The
no-catalog copy is brand-aware via the API's noCatalog.brandName, with
brand-neutral fallback keys (noCatalogHintNeutral / browseCatalogCtaNeutral)
when no brand is available. A Renault VIN never says "Fiat".
Web-only, no flag. New i18n keys added to tr.json + en.json. No API change.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Correction to #216: "Birleşik" must fold the catalog into OUR canonical 20-bucket
structure (pcat + eper), not show parts-catalogs' raw tree. Only "Orijinal
Katalog" swaps to the native ePER tree for Fiat.
- treeSource → eper-pekidi for Fiat (Orijinal); canonical tab renders CanonicalView
- reverts #216's "canonical tab → pcat source tree"
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Simplify the previous change: instead of a third source-switcher pill, reuse the
two tabs that are already there. For an eper (Fiat) vehicle:
"Orijinal Katalog" → the native ePER tree (default)
"Birleşik" → parts-catalogs
Non-eper vehicles keep the original source/canonical tabs untouched.
- web: derive treeSource from browseMode when the vehicle has eper; canonical
tab renders the pcat source tree (not CanonicalView) for eper vehicles
- removes the ePER/Diğer switcher, SOURCE_LABELS, and the activeSource state
Net −27 lines.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Fiat dealers know the native ePER tree; parts-catalogs' broader-but-lazy folders
are where they hit gaps (a motor OEM missing under "Motor" — the reason we
crawled pekidi ePER). So for a multi-source decoded vehicle, default the
"Orijinal Katalog" view to eper-pekidi — fully populated with parts + diagrams —
instead of showing every source's roots mixed together.
- categories.service.getCategoryTree(vehicleId, source?): prefer eper-pekidi when
present; ?source= overrides; cache keyed per source
- categories: getCatalogSources(vehicleId) → sources present, default (eper) first
- controller: tree/:id/sources endpoint + ?source query
- web: source switcher pill (ePER ⇄ Diğer) in source mode when >1 source;
defaults to the first (eper). pcat never hidden, just one tap away.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
/dashboard/catalog/:brand/:modelId sayfasında birleşik görünüm yoktu — backend
endpoint'i (/catalog/vehicles/:id/canonical) hazırdı ama web'e hiç bağlanmamıştı.
CanonicalView'a endpoint/catalogMode/brandName/variantSearch prop'ları eklendi
(varyant qs dahil); sayfaya vehicles/$id ile aynı toggle. Varsayılan Orijinal.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
(1) Placeholder'lar subgroup içinde olduğundan başlık "0 kategori" diyordu —
sayaç artık flat+subgroup birleşik unique. (2) Kalabalık markalar (pl24 BMW
elektrik 537 entry) görünümü boğuyordu — kova başına en-paylaşılan 40 entry
(vehicle_count desc).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Kullanıcının orijinal tasarımı: aynı (kaynak, marka)da kategori yapısı birebir
aynı — değişen yalnız parça kodları/şemalar. Önceki şablon sadece kova/alt-yaprak
BAŞLIKLARINI overlay ediyordu → taze araçta "Aydınlatma — 0 kategori". Yeni:
canonical_template_entries (migration 0031) — markanın paylaşılan kaynak-kategori
ADLARI (≥2 araç); backfill'de rebuild. overlayTemplate eksik adları disabled
placeholder olarak basar (unavailable=true, CategoryGrid zaten soluk+tıklanamaz
render ediyor) → decode anında her kova tam adlarıyla dolu; drill tamamlanınca
placeholder'lar gerçek satıra dönüşür.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
"Fotoğraf okunamadı" genel metni gerçek nedeni (örn. 503 "görselden şase
okuma şu anda kullanılamıyor", 400 "desteklenmeyen tür") yutuyordu — dev'de
OPENROUTER_API_KEY boş kaldığında teşhisi zorlaştırdı. ApiError mesajı artık
toast açıklamasında; 429 için Türkçe "çok fazla deneme" metni; PostHog
reason artık http_<status> taşıyor.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Dashboard şase kutusunun sağına kamera butonu: kullanıcı fotoğraf yükler
(mobilde kamera), görsel istemcide ~1800px'e küçültülüp JPEG'e çevrilir,
POST /vehicles/decode/ocr OpenRouter üzerinden vision modeline gönderir
(varsayılan google/gemini-2.5-flash; bulamazsa openai/gpt-5.4-nano yedeği),
dönen VIN kutuya yazılır. Decode HER ZAMAN kullanıcının "Şase Çöz"
tıklamasıyla başlar — OCR yalnızca yazma zahmetini alır.
Model seçimi 2026-07-09 canlı bake-off'una dayanır (Commons'tan gerçek VIN
fotoğrafları): flash plaka/etiketleri doğru okudu; flash-lite rakam bozdu,
Haiku 4.5 olmayan VIN uydurdu, OCR.space damgalı şasede 8→S hatası verdi.
Sunucu tarafı katı doğrulama (17 karakter, I→1 O→0 Q→9, aksan ayrıştırma)
"regex'ten geçen ama yanlış" VIN'leri keser; okunaksızsa vin:null döner.
- throttle: kullanıcı başına 10 istek/dk; görsel sınırı 5MB (mevcut multipart
middleware'iyle uyumlu), sadece JPEG/PNG/WebP
- compose: OPENROUTER_API_KEY api VE worker bloklarına eklendi (worker çeviri
işçisi bu anahtarı bekliyordu ama compose'a hiç enjekte edilmemişti),
VIN_OCR_MODEL / VIN_OCR_FALLBACK_MODEL api bloğuna eklendi
- analitik: vin_ocr_used eventi (success/reason/confidence/duration_ms),
query_source="ocr"
- i18n: search.ocr.* (tr+en)
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
(1) Serving: "Fren sistemi" gibi sistem-container dalını çocuklarıyla değiştir
(Fren Kaliyeri/Disk frenler/Balata…) → kova doğrudan alt-parçaları içerir.
(2) Frontend: CanonicalView artık subgroups'u (2. seviye: Balata/Disk/Kaliper)
render ediyor — önce sadece flat categories gösteriyordu, alt-seviye işi hiç
görünmüyordu. Böylece Fren'e tıkla → alt-kategoriler doğrudan gelir.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
(1) Araç sayfası varsayılanı "Orijinal Katalog" (source) — canonical view'ın
edge-case'leri (duplike/drill-edilmemiş kökler) çözülene kadar.
(2) canonical grouping ad-bazlı dedupe: bazı decode'lar kökü iki kez üretiyor
("Motor, Motor"; Seat Ateca'da her kök 2×) → aynı adı en zengin kopyayla
(parça, sonra çocuk) birleştir. Önceki boş-kök filtresi GERİ ALINDI (drill-
edilmemiş kökleri de siliyordu = "2 kategori" regresyonu).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
migration 0025: 2 yeni kanonik kova (jant-lastik #19, aksesuar #20).
lexicon: jant/lastik/tekerlek/göbek→jant-lastik, aksesuar→aksesuar (catch-all,
en düşük öncelik). Kullanıcı kararları: Hava Sistemi→Soğutma (hava weak),
Bakım parçaları→Filtreler (bakim weak). "hava yastığı"→direksiyon için yastigi
strong'a alındı. 16/16 test. Yorumlar 18→20 kova güncellendi.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Araç sayfasında browse varsayılanı "canonical" (Birleşik) oldu; toggle
"Birleşik | Orijinal Katalog" — Orijinal Katalog seçilince ham OEM ağacı
gösterilir. Kullanıcı isteği: birleşik katalog default, orijinal opsiyonel.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Backend: groupCategoriesByCanonical'a requireParts opsiyonu; her iki serving
metodu artık parça-içeren yaprak yoksa (taze/drill-edilmemiş araç) kök
kategorileri kovalayarak boş dönmüyor.
Frontend: araç sayfasına "Katalog | Birleşik" toggle'ı; Birleşik seçilince
CanonicalView aracın kataloğunu 18 kanonik başlık altında gösterir, her kova
CategoryGrid ile normal drill'e bağlanır. canonical_view_opened event'i.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
Add lib/google-ads.ts (lazy gtag init, gclid capture, Enhanced Conversions,
trackGoogleAdsConversion). Fire sign-up conversion on email registration and
purchase conversion on Stripe success. Gated on VITE_GOOGLE_ADS_* env; no-op
when unset. Mirrors the Meta Pixel/CAPI pattern.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Shorten the free trial from 30 to 7 days: backend source of truth
(subscriptions.service TRIAL_DAYS), in-app banner rescale to the 7-day
window, tr/en copy (17 keys each), hardcoded CTAs, and the trial-progress
test. Existing trials keep their stored endDate — new sign-ups only.
Clean 3-way merge with the discount-code billing feature: trial and promo
changes touched disjoint regions of subscription/index.tsx and the message
catalogs. Post-merge verified — web+api typecheck clean, web tests 92/93
(the 1 red is the pre-existing landing index.test.tsx, unrelated to trial).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Backend source of truth (subscriptions.service.startFullTrial) now grants a
7-day trial via a named TRIAL_DAYS constant. Existing trials keep their stored
endDate — only new sign-ups are affected, so no migration is needed.
In-app conversion UX rescaled to the 7-day window, preserving the two-banner
no-overlap design:
- urgency banner: visible the last 3 days (soft d3 / urgent d2 / critical d1)
- value-upsell: owns days > 3 (the opening days), still proven-value gated
- progress bars now derive the total span from real start->end dates, so both
7-day and any remaining legacy 30-day trials render an accurate bar
Subscription-page thresholds (<=3 / >3) and the analytics gate updated to match.
Copy: 17 trial strings each in tr.json/en.json plus hardcoded CTAs in
site-header, _auth, register and demo-footer-cta -> "7 gun / 7 Gun / 7-Day".
Lifecycle emails need no change: trial-ending fires 3-4 days before endDate
and win-back after expiry (both already relative to endDate), and templates
use the dynamic {{daysLeft}} variable (no hardcoded 30).
Test: trial-progress-banner spec updated to 7-day scenarios.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
When PL24/pcat/emex can't decode a Fiat VIN, decode it via the Vinpin ePER
web catalog (warm-session Playwright worker, single seat, BullMQ concurrency 1),
cache the exact vehicle in vinpin_decodes, match it to PL24's existing
catalog_vehicle for that model, and serve the parts from there. Vinpin = decode
oracle only; PL24 already holds the parts (e.g. Egea/Linea/Doblo).
Strictly gated behind VINPIN_ENABLED (default false) + a Fiat-only brand
allowlist: with the flag off, decodeVin behaviour is byte-identical and the
queue is never touched (covered by tests). Coordinates/selectors in
vinpin.constants.ts are marked TUNE-AGAINST-LIVE-PAID-SEAT.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Yearly upfront (₺9.990 Full) is the top checkout-abandonment point, so an
annual commitment shouldn't be the default selection. New users now land on
monthly; the yearly tab keeps its +2-month gift badge, and an existing/
pending subscriber's or marketing-preselected period still wins.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
When a VIN can't be decoded by any source but its WMI brand is known and
has a browse-able catalog (SERVICE_TO_BRAND), return a structured
{ noCatalog: { brandName, display }, vin } 200 response instead of
dead-ending. The web surfaces a "kataloğunu modelden incele" CTA that
deep-links into the existing /dashboard/catalog browse, where the parts
usually exist (Fiat Egea NM4356 -> PL24 TIPO-EGEA; old Renault VF1 -> 147k
emex parts) but aren't reachable by the specific VIN's index entry.
Brands with no browse catalog (Honda, Maserati, Alfa, ...) keep the
existing informative dead-end. New analytics: vin_decode_no_catalog +
vin_no_catalog_browse_clicked (this case no longer emits vin_decode_error).
Tests: 2 api (browseable -> fallback, non-browseable -> throws) + 1 web
(CTA renders, no error banner). RCA writeup:
/home/s/ss/katalogsiz-vin-rca-2026-06-23.md
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Firma Adı/Adres/Şehir/Ülke/Vergi No döküm yerine tek satır:
"1209 Mountain Road PL NE #11131, Albuquerque, NM 87110, USA" (Türkiye Ofisi ile tutarlı).
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
Reklam engelleyici / gizlilik eklentisi challenges.cloudflare.com'u
kestiğinde widget sessizce kayboluyordu; form token'sız gidince
kullanıcı yanıltıcı 'E-posta veya şifre hatalı' görüyordu. Artık
script yüklenemediğinde veya widget error-callback verdiğinde
widget'ın altında açıklayıcı bir uyarı çıkıyor (login/register/iletişim).
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Kısa sayısal kodlar markalar arası çakışıyor ve FARKLI fiziksel parçaların
fiyatları tek havuzda karışıyordu (vaka: FEBI 27155 ₺160 iken çip GROS+İBRAŞ+
NIFEA karışımı ₺566 medyan gösterdi).
- sku_map'e brand_norm eklendi (takip p10 kolonunun marka kısmı; yoksa sku
öneki) — vmi'de yeniden kuruldu (6,8M satır, %99,4 markalı)
- filterOffersForBrand: önek/sıralı-altdizi marka eşleme (BCH→BOSCH,
BLP→BLUEPRINT, BRA→İBRAŞ); markasız sorgu yalnızca uzun/benzersiz kodlarda
(≥8 ya da ≥5+harf+rakam) tüm teklifleri kullanır; kısa salt-sayısal kod
uyumsuzsa boş döner (yanlış veri göstermek yok)
- pg kimliği (code_norm, brand_norm) — 0019 drop+recreate (yalnız 3 test kodu
vardı, lazy-backfill yeniden doldurur)
- API: series?code&brand; current-batch artık { parts: [{code, brand}] } alır,
cevap "CODE::BRAND" anahtarlı; Redis anahtarları v2
- Web: satır çipleri ve dialog markayı geçirir; ana OEM kodu markasız kalır
(uzun-kod kuralıyla eşleşir); OE çiplerinde dağıtıcı etiketi fallback'i
(MAIS taşıyan tekliflere RENAULT isteği uzun kodda izinli)
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
expert-rewards cron'u artık üyelik uzatmıyor: ay kapanışında ilk 3'ü
hesaplayıp admin@sase.tr'ye Postal üzerinden kazanan listesini yollar
(sıra, ad, e-posta, puan, ödül 30/15/7 gün, kullanıcı ID) ve
oem_expert_rewards'a denetim satırı yazar; günleri admin elle tanımlar.
Dev DB'den atılan mailler "[dev]" konu önekiyle ayrışır. Mail-önce-satır-
sonra sırası retry'da mail kaybını önler (nadir çift mail kabul edilir).
Abonelik/kredi dokunuşu tamamen kaldırıldı.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Program (oylama + muadil önerisi + liderlik) artık iki katmanlı kapının
arkasında: PostHog "oem-expert-program" ana şalteri (local-eval, fail-open)
VE kullanım kriteri — en az 2 FARKLI başarılı VIN decode VE en az 2 FARKLI
OEM kodu kopyası. Karar sunucuda tek noktada (ExpertAccessService.check);
web GET /oem-votes/access ile bir kez sorar, kriterler istemciye sızmaz.
Kapalıyken: sidebar nav linki görünmez, OEM detayındaki oy kartı + öneri
bölümü render edilmez, /dashboard/uzmanlar kademeli-açılış mesajı gösterir
ve liderlik sorgusu atılmaz. Yazma uçları (oy, öneri) sunucu tarafında da
ForbiddenException ile korunur — UI gizlemek tek başına güven sınırı değil.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Parça Uzmanları sıralaması artık aylık sezon: liderlik tablosu içinde
bulunulan TR-ayının (Europe/Istanbul) puanlarını gösterir ve her ayın
1'i 00:00 TR'de kendiliğinden sıfırlanır. expert-rewards cron'u
(BullMQ scheduler, "0 0 1 * *" tz=Europe/Istanbul) aynı anda biten
sezonu kapatır ve ilk 3 oylayıcıya üyelik uzatması verir:
1. → 30 gün, 2. → 15 gün, 3. → 7 gün (EXPERT_REWARD_LADDER).
Ödül mekaniği referral'la birebir: canlı active/trial abonelik endDate
+gün uzar, yoksa günler users.referral_credit_days'e bankalanır (sonraki
trial/aktivasyonda tüketilir). oem_expert_rewards (migration 0017,
period+rank UNIQUE) hem denetim kaydı hem run-once garantisi — retry ya
da elle tetik çift ödül veremez. Sıralama ölçütü job ve leaderboard'da
birebir aynı (puan desc, eşitlikte puana erken ulaşan önde).
Web: uzmanlar sayfasına sezon şeridi ("Haziran 2026 sezonu" + 🥇1 ay ·
🥈15 gün · 🥉7 gün rozetleri); alt küçük-punto kural satırına aylık
sıfırlama + ödül notu eklendi. Leaderboard cevabına periodStart eklendi.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Uyumlu/Uyumsuz butonlarında oy sayıları artık görünmüyor (çoğunluğu ele
vermek oyu yönlendiriyordu); özet yine çekilir — kullanıcının kendi oyu
butonda işaretli kalır.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Topluluk oyu kartının koyu dolgusu kalktı (sayfa arkaplanıyla aynı, yalnız
çerçeve); desktop'ta başlıkta OEM kodunun sağına yerleşti, mobilde kodun
altına iner. Katalogdan gelişte araç etiketi + parça adı search-param'la
taşınır (v/p/vid) ve kartta butonların üstünde "araç · parça" satırı olarak
gösterilir — neyle neyin uyumlu olduğu tek alanda. vid oy kaydına analitik
bağlam olarak geri eklendi; doğrudan ziyarette genel soru metnine düşülür.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Üstteki üç-kartlı kural bloğu ve oy kartındaki kural cümlesi kaldırıldı;
kurallar tek satır küçük puntoyla sayfanın en altında ("Oy ver +1 ·
çoğunluğu tuttur +2 bonus · kodu ilk değerlendiren 3 puanı kapar").
Başlık ve boş-durum metinleri de oyunlaştırıldı; oy kartında yalnız
"Her oy puan kazandırır · Parça Uzmanları sıralaması" linki kaldı.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Parça tablosu sadeleşti: Uyum ve Adet kolonları kalktı, liste açılışındaki
toplu istekler (/oem-votes/lookup ve /p/matched) tamamen kaldırıldı. Her OEM
kodu artık koşulsuz /dashboard/oem/$code'a linklenir — P eşleşmesi olmayan
kodda da sayfa dolu: topluluk oyu kartı, muadil önerileri ve ters katalog.
OEM detay sayfası: OemVoteCard (uyumlu/uyumsuz, sayaçlar, puan toast'ı,
puanlama özeti + Parça Uzmanları linki) ve OemSuggestionsSection — eşleşme
bulunamayan kodlar için kullanıcıdan marka + parça kodu önerisi toplar.
Öneriler oem_suggestions tablosunda (kullanıcı+kod+normalize öneri başına
tek satır, ON CONFLICT yutulur), markaya+normalize koda göre gruplanıp
"× N kullanıcı" rozetiyle listelenir; önerilen kod kendi detayına linklenir.
Şimdilik öneri puan kazandırmaz; status kolonu moderasyon kancası.
API: oem-suggestions modülü (POST 10/dk throttle, GET ?code=), migration
0016_oem_suggestions. Eski tablo-içi OemVoteButtons bileşeni silindi.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Parça satırlarına topluluk oyu eklendi: her OEM kodu için uyumlu/uyumsuz
ikilisi (👍/👎, sayaçlı). Oylar oem_votes'a (kullanıcı+kod başına tek oy,
fikir değişikliği günceller, puan üretmez), ödüller oem_vote_points
ledger'ına yazılır: oy +1, kesin çoğunlukla aynı yönde +2 (kodu ilk
oylayan her zaman 3 alır); ödüller oy anında kesinleşir, çoğunluk sonra
dönse de geri alınmaz. Aynı koda eşzamanlı oylar advisory lock ile
sıralanır.
/dashboard/uzmanlar: Trophy Gamification UI Kit'ten (ui.trophy.so, MIT)
uyarlanan kürsü + sıralama + puan rozetiyle "Parça Uzmanları" liderlik
sayfası; adlar KVKK-maskeli (S*** Y***), cevap kullanıcı id sızdırmaz.
Not: sidebar nav linki, tr/en i18n anahtarları ve routeTree 09a9487'de
gitmişti; bu commit eksik kalan rota/bileşen/API dosyalarını tamamlayarak
dev build'ini düzeltir. Migration: 0015_oem_votes.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Drop /dashboard/changelog route, ChangelogTab component, useChangelog
hook, the sidebar nav item, and the related tr/en translation keys.
API-side changelog schemas are untouched.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Floating launcher covered content on small screens. Bubble is hidden
below 768px via injected CSS; programmatic openChatwoot() callers
(subscription page, onboarding modal) still open the fullscreen widget.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Sidebar linked /blog and /contact pointed at public marketing pages, so
clicking them dropped the user out of the dashboard shell. Extract page
content into shared components (blog-content, contact-content) and add
dashboard-wrapped routes /dashboard/blog, /dashboard/blog/$slug and
/dashboard/contact; sidebar now links to those. Public SEO pages stay
unchanged and remain the canonical URLs.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
'Çalışmadı mı? Bildir' opened the Sentry feedback dialog; most users
bail at a form. Now a single click captures a catalog_issue_reported
PostHog event with the vehicle/category context (vin, vehicle_label,
category_name, source, page) and flips to 'Bildirildi — teşekkürler'.
The identified person already carries the reporter's email; the Süper
Panel lists these under /analytics/reported-categories. The automatic
Sentry degradation report (with session replay) still fires via
useReportCatalogDegradation — unchanged.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
New "Bu kod kataloğunuzda" section lists the user's decoded vehicles
whose parts include the queried OEM code, each linking to the schema
page that shows it. Pure sase data (parts.oem_code → vehicles, indexed
exact match) — no TecDoc / vehicle-structure dependency.
GET /parts/oem-vehicles?code=.
Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>
POST /vehicles/decode returned the full vehicles row while every consumer
(search, landing, service-test) only navigates by id and re-fetches via
GET /vehicles/:id. That shipped the raw upstream decode payload to the
client on every decode — rawData is 19KB avg / 127KB p95 / 207KB max in
prod — plus the provider name, for nothing.
The response is now { id, brandName, model, year } on both the DB-hit and
fresh-decode paths. Frontend drops the (now absent) source property from
the vin_decode_success event; decode source remains queryable server-side
via query_logs.source.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
